【上海力拓实业发展有限公司】上海力拓实业发展有限公司加盟多少钱

2015-08-07 14:21

全球三大铁矿石供给商之一力拓集团铁矿总裁于24日在上海突访大钢企之一宝钢集团。　　昨日，早报记者从宝钢新闻中心获悉，全球三大铁矿石供给商之一力拓集团铁矿总裁山姆·威尔士(Sam Walsh)于24日在上海突访大钢企之一宝钢集团。宝钢集团新闻稿称，宝钢集团徐乐江在与力拓高层就加强合作、建立矿石供需机制以及铁矿石定价机制如何发展等题目进行了交流。不过，新闻稿并未具体透露任何交流细节。　　据了解，2004年宝钢开始代表参与全球铁矿石价格谈判，中钢协负责协调；2009年中钢协由幕后走向台前，直接主导铁矿石谈判；2010年全球铁矿石定价体系发生改变，季度定价正式取代执行了40年的年度定价基准体系。特殊是近期，澳大利亚又一铁矿石巨头必和必拓声称要“月度定价”，而中钢协方面称这一行为是“强势的供给方对需求方强加的变化”。　　据路透社昨日报道称，在以往每年举行的铁矿石价格谈判中，宝钢都是作为钢铁企业的代表与三巨头展开谈判。但是，自2009年钢铁产业协会拒绝接受三巨头与日本钢铁企业达成的价格协议以来，钢铁企业事实上已经处于各自为政的状态。　　刚刚卸任的原钢铁产业协会(中钢协)常任副会长罗冰生日前在中钢协今年优先次信息发布会上说，全球铁矿石三巨头已经开始与钢铁企业展开一对一的谈判，以确定2011年的铁矿石供给价格。　　联合钢铁网分析师胡艳平昨日亦称，(力拓突访宝钢)从侧面再次证实铁矿石谈判的决裂，矿山在与钢厂接洽，其他矿山也在行动，只是方式有些不一样。

2015-08-08 14:51

　　　　6月28日下午消息，澳大利亚铁矿石巨头力拓公司在本周二对外表示，从目前的情况来看，还没有出现铁矿石需求减弱的迹象，尽管近期钢铁制产品的现货价格较为疲软。　　力拓铁矿石和澳大利亚分部执行官沃尔什(Sam Walsh)在澳大利亚珀斯接受采访时表示：“在我们的发货市场，需求呈现健康蓬勃的发展态势。尽管在近期几周，铁矿石现货价格出现小幅下滑，但这是市场上的正常波动而已。”　　除了市场对铁矿石的消费需求旺盛以外，力拓乐见在亚洲的其他市场上，诸如日本、韩国以及台湾地区的铁矿石需求依然保持着合格的态势。”　　早在本月初，力拓就曾对外表示，将加速在西澳Pilbara地区的扩张。力拓预计，在2015年前半年，铁矿石的年产能有望提升50%至3.33亿吨。

2015-08-08 15:08

　　6月17日消息，力拓本日公布，将全面收购Riversdale矿业有限公司，这意味着武钢集团于2010年6月发起的对Riversdale矿业有限公司收购行动以失败告终。　　去年，力拓集团其子公司力拓2010泽西有限公司(Rio Tinto Jersey Holdings 2010 Limited)向Riversdale公司发起全面收购。截至17日，力拓已获得Riversdale公司99.74%的股权，包括塔塔钢铁公司转让的Riversdale公司26.28%的股份。　　力拓此前曾公布，收购完成后，将把Riversdale公司从澳大利亚证券交易所退市。力拓集团力拓能源集团控股力拓2010泽西有限公司。　　Riversdale网站的公然资料显示，公司在莫桑比克拥有两处煤炭矿产项目 BENGA和ZAMBEZE，并在南非拥有无煤煤矿。尤其是其在莫桑比克的项目格外引人关注。其中，Benga项目RML持股65%，另外35%的股权由印度塔塔钢铁有限公司持有，该矿区拥有4亿吨煤炭资源和502万吨煤炭储备。　　而这家澳大利亚煤炭企业Riversdale，与武钢也有着千丝万缕的联系。　　2010年6月，武钢与Riversdale签订谅解备忘录，武钢将以每股10澳元的价格获得Riversdale的8%股份，同时武钢还将拥有ZAMBEZE煤矿40%的股权，并且有权买入Riversdale拥有的BENGA煤矿至少10%的焦煤储量，总出资额高达8亿美元。武钢方面希望利用位于莫桑比克的焦煤资源供给其广西防城港项目及巴西钢厂项目的炼钢需求。　　然而，在协议期内的120天，双方并未追加签订具有约束性的进一步协议，其背后原因不详。　　同年12月23日，力拓提出以每股16澳元的价格收购Riversdale，比之前其开出的15澳元更高。在力拓进步报价后，印度国际煤矿加盟有限公司(ICVL)与英美资源也先后公布加入竞购，提出报价可能要高出力拓的16澳元/股，而这比武钢的10澳元/股的价格高出60%以上。　　面对国际巨头的加入，武钢集团总经理邓崎琳3月7日曾对腾讯财经表示，武钢从未放弃收购Riversdale。而随着本日力拓公布全面收购Riversdale，代表着武钢收购计划完败。　　力拓能源集团执行官睿达齐表示：“成功收购Riversdale公司坚定了力拓致力于加盟并经营发展潜力大，开发寿命长、有本钱竞争上风矿山项目的战略。

2015-08-08 15:18

　　　　铁矿石定价体系的进一步短期化再度得到大矿山的支持和推动。昨天，力拓方面的消息称，公司可以向钢厂客户提供新定价协议，比如月度定价。据称，月度方案与季度定价体系是并存的，客户可以自行选择。有了力拓的加盟，被以为已成趋势的铁矿石定价短期化进程又往前进了一步。　　力拓公然支持月度定价　　昨日，《澳大利亚金融评论报》报道，力拓公司市场总监Warwick Smith表示，力拓的客户可以选择新的定价模式，“比如月度定价、指数定价等等”，而不一定只按照现有的季度定价体系进行。这一表态被市场以为是力拓对更短期化定价模式的支持。不过力拓方面向记者夸大，月度和季度定价体系可以并存，公司并非强迫钢厂接受。　　这一策略与必和必拓非常相近。作为指数化定价的首倡者，必和必拓早些时候已经开始向客户提供多种定价体系方案，包括季度、月度乃至全现货，并称“钢厂可以自由选择”。这被市场视为铁矿石定价逐步短期化的重要发展。　　记者了解到，力拓公司区总裁鲍谊安今年1月底在媒体见面会上重申，力拓将继续延用季度定价模式。但从力拓目前的态度转变来看，矿山显然无法真正拒绝短期定价体系的推进。　　另一矿石巨头巴西淡水河谷也曾多次表示支持季度定价，不过其目前还没有较新表态。　　钢厂方面则表示迄今还没有收到力拓月度报价的消息。上证报记者昨日致电河北一家与力拓有协议矿采购合同的钢厂。该厂国贸部经理表示，自己已经得知力拓将转变定价模式的消息，但目前尚未收到新的报价文件。　　钢厂将分化　　在矿山的强势推动下，铁矿石定价体系的短期化正在越来越成为市场共同的预期。而这种短期化进程对于钢厂而言，意义复杂。有分析以为，这将进一步暴露以协议矿为主的国有大钢厂的弱点。　　就目前而言，短期定价对国有钢厂的不利程度将甚于民营钢厂。对于协议矿比例高的国企来说，过去长协矿与现货矿之间的价差是其重要的竞争上风。而现在矿石定价周期一再缩短，协议矿和现货矿价差逐步减少，国有钢厂的上风已丧失殆尽，其用度本钱高企的劣势反而更加突出。　　而民营钢厂一直以来都是以购买现货贸易矿为主，因此，短期化定价对其影响远低于国有企业。有分析师以为，矿石定价短期化将进一步促进钢厂分化，目前已上市国有钢企需要更多思考应对之策。　　此外，对于钢铁行业而言，定价体系的变化在某些情况下也将成为市场竞争中的“双刃剑”。若矿石处于下跌通道，短期定价对钢厂一方是有利的。但若矿价持续盘整甚至仍存在上涨预期，钢厂则偏向于长期、稳定的供货协议，由于这更有利于排产计划的制定。　　“假如收到月度报价文件，我们要仔细研究一下才能做出选择。”上述钢厂人士对记者说。就目前而言，国内现货矿市场正呈现出弱势盘整态势，钢厂观望情绪依然浓厚。但长期趋势如何，市场存在一定分歧。大部分观点以为，在2014年前后，全球铁矿石供求结构将逆转，矿价将整体下跌。

2015-08-13 10:58

　　全球第二大矿业公司力拓(Rio Tinto)执行官艾博年(Tom Albanese)及董事长杜立石(Jan Du Plessis)近日再次到访，此行目的在于与铝业总公司(下称中铝)总经理熊维平会面洽商合作事宜。　　杜立石在接受本报记者在内媒体采访时夸大，“力拓跟的关系不仅局限于供给商和客户的关系，还是长远的战略合作伙伴关系。”　　这并非套话，而是艾博年和杜立石为讨好力拓董事会必须做出的努力。由于，即使在全球经济再次出现危机之时，对基本金属的需求依然强劲，目前，力拓在的销售额已从2004年的大约10%上升到了目前的近30%。　　力拓主动与中铝合作加盟的几内亚西芒杜铁矿，被市场视为力拓修复与关系的重要举措。力拓希望西芒杜铁矿能在2014年底前投产，而由中铝负责的西芒杜矿山基础设施建设是否顺利，是决定力拓投产计划是否如愿的要害因素。　　另外，为降低项目本钱、保持现金流健康，力拓抛出了进一步加盟8.33亿美元扩建西澳铁矿的计划。　　与中铝合作进展　　中铝负责的西芒杜矿山基础设施建设是否顺利，是决定力拓投产计划的要害因素　　对于力拓分布在全球各地的股东来说，几乎找不到理由来反对将中铝引入西芒杜铁矿。假如不是中铝的加入，力拓不会那么顺利地保住西芒杜项目的权益。　　中铝在为解决西芒杜矿权纠纷与几内亚政府展开的谈判中发挥了要害作用，力拓后来保住了其对西芒杜铁矿的控股权，中铝则分阶段购入与力拓成立的合资公司共47%的股权。　　今年5月下旬，力拓和中铝共同考察了西芒杜项目，途中，杜立石对熊维平说：“现在我们俩在一条船上了，我们必须要同舟共济、共同努力，尽快把优先船铁矿石生产出来。”　　按照双方计划，西芒杜铁矿将在2014年年底前投产，2015年中前开始铁矿石发货，首期达产后，铁矿石产能预计达到7000万吨/年，并优先供给市场。　　开发西芒杜矿的总本钱预计达60亿美元左右。中铝再次接过了决定西芒杜项目是否顺利投产的要害一棒——一条650公里长的铁路及港口建设。基础设施建设完成前，西芒杜几乎无法实现矿石的运输，而几内亚各项配套环境并不如澳大利亚成熟，建设周期布满不确定性。　　艾博年对本报记者表示，“在过去的几个月之内，我们花了很多的精力在工程和地质调查，我们在寻找很好的基础设施的地址和方案。”　　艾博年进一步表示，未来几个月，力拓将确定基础设施建设方案，比如运输的方案、港口及铁路建设的选址方案、施工队伍选择等。　　据本报记者了解，中铝已开始在国内物色施工企业，中铁建、中铁、宝钢等均表达了加入意愿，施工企业将组成一个项目联合体。　　艾博年表示，非常希望公司能参与项目的基础设施建设，正在与的潜伏基建生产商谈判。“几内亚政府要求整个参与项目施工的公司必须具有竞争力，要一个公正、公然的程序来选举”。　　至于中铝与力拓成立合资勘探公司的进展，艾博年表示，“作为这个公司的高等治理职员，我不想给勘探公司的团队太多压力，我要保持足够的耐心来等待看他们出结果。”　　蒙古铜金矿项目的争夺是一个热门且敏感的话题，当本报记者问及力拓是否愿意中铝加入蒙古铜金矿加盟队伍当中时，杜立石对本报记者表示，已经留意到中铝对蒙古铜金矿项目表达的浓厚爱好，但目前并不方便对此评论。